[國內(nèi)新聞]中國駐馬來西亞大使黃惠康18日在新聞發(fā)布會(huì)上表示，通過對中國大陸乘客背景資料的調(diào)查，沒有證據(jù)顯示他們中有人進(jìn)行劫機(jī)和恐怖襲擊。

　　黃惠康在中國駐馬來西亞大使館舉行的新聞吹風(fēng)會(huì)上表示，自8日飛機(jī)失聯(lián)以來，對于機(jī)上所有227名乘客背景的調(diào)查一直在進(jìn)行之中，目前有足夠證據(jù)證明極有可能是人為因素導(dǎo)致飛機(jī)失聯(lián)，因此對于相關(guān)人員的調(diào)查是目前工作的重點(diǎn)之一。中方通過對152名中國大陸乘客進(jìn)行詳細(xì)的背景調(diào)查，至今沒有證據(jù)顯示他們有涉嫌恐怖活動(dòng)和其他破壞MH370航班飛機(jī)的行為，基本可以排除中國乘客的嫌疑，但仍要等調(diào)查全部結(jié)束后才能確定。

　　黃惠康表示，當(dāng)前調(diào)查的焦點(diǎn)之一是機(jī)組人員，可能有一名或數(shù)名專業(yè)人員非法操控飛機(jī)，改變飛行航向，切斷飛機(jī)與空管中心和雷達(dá)的電訊聯(lián)系，相關(guān)的調(diào)查仍在進(jìn)行中。

　　他還強(qiáng)調(diào)，調(diào)查過程中許多信息不宜對外公開，有關(guān)事故原因的調(diào)查不宜大張旗鼓地進(jìn)行。正如刑事案件的調(diào)查過程中，相關(guān)信息不宜公開，這就是為什么8日以來馬方一直強(qiáng)調(diào)只發(fā)布經(jīng)過證實(shí)并且不會(huì)妨礙調(diào)查的信息，這是一個(gè)負(fù)責(zé)任政府應(yīng)有的行為。

　　黃惠康還證實(shí)，到目前為止，沒有任何國家的組織或個(gè)人申明此事件是有組織的恐怖襲擊活動(dòng)，也沒有組織或個(gè)人向馬政府和其他政府提出任何政治訴求。

　　黃惠康表示，現(xiàn)在基本排除了飛機(jī)在馬來西亞附近馬六甲海域的可能性。

　　關(guān)于此前有報(bào)道稱乘客家屬在馬遭隔離，“像坐牢一樣”，黃惠康對這樣的報(bào)道感到很吃驚，指出相關(guān)報(bào)道不屬實(shí)?，F(xiàn)在很多家屬已經(jīng)聲明，表示一直受到很好的照顧，行動(dòng)是完全自由的。

　　發(fā)布

　　正副機(jī)長都曾飛過北部走廊地帶航線

　　本報(bào)訊 昨日下午，馬來西亞方面就MH370航班事件進(jìn)展舉行例行發(fā)布會(huì)。馬方稱目前搜尋范圍已經(jīng)擴(kuò)大至224萬平方海里。馬方表示，失聯(lián)客機(jī)通信尋址系統(tǒng)(ACARS)很可能被人為關(guān)閉，機(jī)長和副機(jī)長都曾飛過北部走廊地帶航線。馬來西亞代理交通部長希沙姆丁18日否認(rèn)在搜索失聯(lián)客機(jī)問題上馬方仍在出于國家安全考慮而隱瞞某些信息。

　　搜尋范圍已擴(kuò)大至224萬平方海里

　　馬來西亞代理交通部長希沙姆丁昨日在例行新聞發(fā)布會(huì)上表示，對失聯(lián)航班的搜尋進(jìn)入了一個(gè)新階段。搜救行動(dòng)仍由馬來西亞協(xié)調(diào)，中國、哈薩克斯坦領(lǐng)導(dǎo)北部航道搜索，澳大利亞、印尼為南線主力搜救國，澳方希望美國協(xié)助南線搜救。目前搜尋范圍已經(jīng)擴(kuò)大至224萬平方海里，美國、韓國、日本、歐盟、中國等都派出了專用飛機(jī)搜索，空中搜索力量不斷加大;在搜索失聯(lián)客機(jī)方面已經(jīng)獲得了多個(gè)國家在衛(wèi)星數(shù)據(jù)方面的支持。對于各種馬來西亞和其他國家不合作的傳聞，馬方表示，在此刻救援高于政治。

　　希沙姆丁指出，這次搜救行動(dòng)地域廣大，行動(dòng)復(fù)雜，覆蓋南北“走廊地帶”廣大區(qū)域，過去24小時(shí)馬方一直在協(xié)調(diào)各國縮小搜救范圍。目前工作主要任務(wù)是收集衛(wèi)星監(jiān)測數(shù)據(jù)，分析雷達(dá)接收到的飛機(jī)數(shù)據(jù)，增加空中和地面搜救部署，增加技術(shù)和專業(yè)領(lǐng)域?qū)＜?。馬方目前獲得的已知信息只有南北兩個(gè)“走廊地帶”的信息，失聯(lián)客機(jī)位于南北“走廊地帶”某處可能性大。

　　ACARS系統(tǒng)很可能被人為關(guān)閉

　　馬方稱，失聯(lián)客機(jī)通信尋址系統(tǒng)(ACARS)有很大可能性被人為關(guān)閉，已經(jīng)將所有搜集到的信息交給專業(yè)人員分析，但現(xiàn)在沒有辦法確認(rèn)系統(tǒng)是在何種情況下被關(guān)閉的。

　　該系統(tǒng)是在3月8日凌晨1點(diǎn)8分至1點(diǎn)37分之間被關(guān)閉的，因?yàn)槔走_(dá)覆蓋范圍有限，報(bào)告系統(tǒng)不會(huì)連續(xù)收到信號，目前還在調(diào)查。調(diào)查人員將比對雷達(dá)和衛(wèi)星信號，確定系統(tǒng)被關(guān)閉時(shí)飛機(jī)所處的地點(diǎn)。

　　馬方還表示，通信尋址系統(tǒng)被關(guān)閉時(shí)，客機(jī)位置是在馬來東部海域上空。

　　泰國此前測到飛機(jī)與失聯(lián)客機(jī)無關(guān)

　　泰國空軍司令巴津昨日表示，其雷達(dá)基地捕捉到馬航失聯(lián)飛機(jī)的信號。資料顯示有飛機(jī)從馬來向北飛往泰國灣方向，此后調(diào)轉(zhuǎn)航向向西南折回，信號在馬六甲海峽消失。對此馬方已經(jīng)與泰國方面取得聯(lián)系，泰國政府重新作出調(diào)查研究，結(jié)論是此前監(jiān)測到的飛機(jī)并非失聯(lián)客機(jī)。

　　有媒體稱，美國提出協(xié)助做調(diào)查工作，有些涉及國家安全方面的信息不能對媒體披露。馬方解釋，只是關(guān)于數(shù)據(jù)信息的交流，并未從中得到實(shí)際結(jié)論。

　　機(jī)長副機(jī)長都飛過北部地帶航線

　　馬方表示，有關(guān)馬來西亞成為恐怖襲擊目標(biāo)，這些猜測是沒有任何根據(jù)的。關(guān)于這一事件是一人還是團(tuán)體所為，馬方稱這一復(fù)雜的、“世界航空史上前所未有”的事件沒有辦法去猜測，馬方還在動(dòng)員一切力量尋找失聯(lián)客機(jī)。

　　馬方稱，機(jī)長和副機(jī)長之前都飛過北部地帶航線，因?yàn)槭呛苤匾暮骄€，南部好像沒有飛過。關(guān)于失聯(lián)客機(jī)機(jī)長與馬來西亞反對派領(lǐng)袖安瓦爾有親屬關(guān)系的問題，馬方認(rèn)為應(yīng)把黨派爭端放在一邊，全力搜索失聯(lián)客機(jī)。

　　搜救

　　中方新劃定30萬平方公里搜尋海域

　　新華社電 記者從中國海上搜救中心了解到，截至3月18日17時(shí)，中方艦船已陸續(xù)抵達(dá)新加坡附近的臨時(shí)集結(jié)點(diǎn)。19日8時(shí)，現(xiàn)場艦船將從集結(jié)點(diǎn)出發(fā)，兵分南北兩路，趕赴任務(wù)海區(qū)，正式開始第二階段的搜尋任務(wù)。新劃定的南北兩塊搜尋區(qū)域總面積約30萬平方公里。

　　搜尋區(qū)域方案確定

　　馬航失聯(lián)客機(jī)海上搜救第3次緊急會(huì)商會(huì)及應(yīng)急反應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組第15次會(huì)議召開后，中國海上搜救中心與馬來西亞海上搜救機(jī)構(gòu)17日連夜溝通協(xié)調(diào)，劃定了最新的搜尋區(qū)域，并協(xié)同海軍等部門向現(xiàn)場中方艦船下達(dá)了任務(wù)通知。

　　中國海上搜救中心總值班室副主任卓立介紹，劃定南北兩個(gè)新的搜尋區(qū)域，主要是考慮到馬方3月15日公布了失聯(lián)飛機(jī)可能飛往的南北兩個(gè)走廊。根據(jù)已經(jīng)掌握的信息，其他國家已經(jīng)對馬六甲海峽、安達(dá)曼海進(jìn)行了搜尋，澳大利亞派飛機(jī)對科科斯群島和圣誕島進(jìn)行了搜尋。為了減少搜救重疊，中國海上搜救中心決定中方艦船在蘇門答臘島附近搜尋。

　　卓立說，根據(jù)后續(xù)方案，中方船艦將在孟加拉灣、印度尼西亞以西海域建立南北兩個(gè)搜尋區(qū)。北部搜尋區(qū)面積約12萬平方公里，由“海巡31”、“南海救115”和海軍“999”艦、“863”艦組成北上編隊(duì)，出馬六甲海峽進(jìn)入孟加拉灣指定區(qū)域搜尋，“海巡31”為現(xiàn)場指揮船;南部搜尋區(qū)面積約18萬平方公里，由“海巡01”、“南海救101”和海軍“998”艦、“171”艦、“886”艦組成南下編隊(duì)，經(jīng)巽他海峽進(jìn)入印度洋指定區(qū)域搜尋，“海巡01”為現(xiàn)場指揮船。

　　搜索面積是前期的6倍

　　海軍新聞發(fā)言人梁陽說，搜索面積是前期泰國灣搜救水域面積的6倍。梁陽介紹，兩處水域海況復(fù)雜，近岸水深就達(dá)1600米，許多海域水深超過4000米;由于受鹽度、洋流等影響，在這兩處水域下廣泛分布著液體海底，會(huì)對聲吶形成反射，影響聲吶作用的范圍，從而為搜救工作帶來難度。

　　中國海上搜救中心還重新劃定了商船搜尋區(qū)域，要求航經(jīng)的商船適當(dāng)調(diào)整航線，在孟加拉灣和印度尼西亞及澳大利亞西部海域協(xié)助搜尋。同時(shí)，與農(nóng)業(yè)部漁政局溝通，請其協(xié)調(diào)在印度洋相關(guān)海域進(jìn)行遠(yuǎn)洋作業(yè)的漁船加強(qiáng)水面瞭望，協(xié)助搜尋。3月17日12時(shí)至18日12時(shí)，中國海上搜救中心已協(xié)調(diào)“新岳洋”、 “長江興旺”、“長航瀚海”等多艘過往商船在劃定水域進(jìn)行搜尋，搜尋面積2815平方公里。

　　中方調(diào)動(dòng)衛(wèi)星和雷達(dá)搜尋北方走廊

　　外交部發(fā)言人洪磊18日表示，中方在馬方提出的有關(guān)馬航失聯(lián)客機(jī)可能飛往的北方走廊涉及中國領(lǐng)土的范圍調(diào)動(dòng)衛(wèi)星和雷達(dá)進(jìn)行搜尋。

　　洪磊說，只要是對搜尋有利的，中方都會(huì)予以積極合作。馬航客機(jī)失聯(lián)以來，中方與馬方一直保持著密切溝通協(xié)作，大力開展搜尋工作。

　　他表示，希望馬方進(jìn)一步向中方及時(shí)、全面、準(zhǔn)確地提供相關(guān)信息，包括第三方信息，盡快明確搜救范圍，提出方案，提高搜尋有效性。搜尋和調(diào)查要同步進(jìn)行，通過調(diào)查及時(shí)為搜尋提供更加準(zhǔn)確和全面的信息。